Allfa CG F6
+ СРАВНИТЬ

Allfa CG F6

Год выпуска:

Тип:

Доступность: В наличии

Тип: Лодочный мотор
Марка мотора: Allfa CG
Страна происхождения бренда мотора: Китай
Год выпуска мотора: 2023
Тип мотора: Бензин
Мощность: 6 л.с.
Число тактов: 4
Длина ноги: 381 мм
Вес мотора: 24 кг
Управление: Румпельное
Доступность: В наличии
Состояние: Новое

Технические характеристики ALLFA CG F6

Длина мм 750
Ширина мм 333
Высота мм 1040
Вес кг 27
Максимальные обороты об/мин 4500~5500
Мощность на макс.оборотах квт(л.с) 4.4(6)@5500
Количество цилиндров шт 1
Объем цилиндров мл 139
Диаметр поршня и ход поршня мм 62×46
Передаточное отношение редуктора 2.08(27/13)
Размер бака л 1.1 + 12 литров
Зажигание CDI
Охлаждение водяное/термостатное регулирование
Переключение передач F-N-R
Лодочный мотор ALLFA CG F6 – четырехтактный, одноцилиндровый мотор

Работает на чистом бензине.
Аналог модели Yamaha.
Мотор оснащен внутренним топливным баком (1,1 л.) и чекой безопасности, обязательно ремкомплектом.
Мотор предназначен в основном, для маленьких и средних транцевых, надувных лодок. Также вполне возможно использовать мотор и на транцевых лодках, в качестве запасного (в т.ч. троллингового) мотора.
Мотор позволяет идти на транцевых надувных лодках средних размеров (не более двух человек) в глиссирующем режиме.
Компания по производству моторов CG Marine Power Machinery Co., Ltd., находится в городе Худжоу , Китай и является высокотехнологичной компанией, которая специализируется на разработке и производстве подвесных лодочных моторов. Созданная в 2016 году, она имеет завод площадью около 10000 квадратных метров с производственной мощностью 30 000 единиц в год.
Преимущества моторов ALLFA CG
Работа по стандартам ISO 9001

на предприятии сформирована система управления качеством;
комплектующие – от лучших поставщиков Европы и Азии;
входной контроль качества всех деталей;
проверка работоспособности всех моторов после сборки ,настройка оборотов холостого хода.
Качественные комплектующие

использование подшипников компании NSK , которая является пионером в производстве шариковых подшипников в Японии с 1916 года
системы зажигания CDI и TCI (Mitsubishi и Yamaha, Япония) и свечи зажигания NGK (Япония);
облегчают пуск двигателя, позволяют уменьшить расход топлива и увеличить ресурс работы двигателя
счетчик моточасов
Многослойное лакокрасочное покрытие

материалы производства PPG Industries ( Protective & Marine Coatings );
повышенная устойчивость к коррозии в пресной и в соленой воде.
Безопасность

встроенный датчик поддерживает оптимальную температуру двигателя и не дает ему перегреваться
Встроенные топливные баки

на моторах до 6 л.с. стоит встроенный топливный бак, что позволяет экономить место в лодке.
Специальный морской алюминиевый сплав

алюминиево-магниевый сплав, из которого производятся моторы, обладает отличной коррозийной стойкостью, как в пресной воде, так и морской воде;
безусловным важным качеством морского алюминия является хорошая свариваемость и хорошие прочностно-механические свойства;
морской алюминиевый сплав обеспечивает низкий вес моторов .

89 000 руб.

/ОПИСАНИЕ МОДЕЛИ